비표준 체인 사용할 때주의해야 할 문제점

Apr 02, 2017 메시지를 남겨주세요

비표준 체인은 고객의 다른 표준에 따라, 그것은 국가 크기의 크기를 정의하지 크기지만, 당신이 안심할 수있는 재료의 품질과 표준은 오늘, Xiaobian 도입 및 전투가 사용 중 비표준 체인 인 경우 문제가 무엇인지주의를 기울일 필요가 있습니다.
한번 너무 꽉 잡아 당기면 카운터 샤프트와 후륜 버퍼 사이에 힘 토크, 토크 및 충격의 큰 묶음을 형성하기 때문에 너무 빡빡하게 사용하는 과정에서 비표준 체인을 당길 수 없습니다. 힘을받는면이 커져서 열에 쉽게 손상을 입히고, 손상이 없더라도 단시간에 큰 간격을 형성합니다. 베어링의 틈새가 커지면 선형 카운터 샤프트가 파손되고 가벼운 베어링 손상이 발생하고 베어링 손상이 표준 체인 기어 휠에 전달되지 않아 엔진 고장이 발생하여 문제에 대해 아주 미세한 과정.

어떻게 커팅 툴을 선택하여 롤의 높은 경도를 처리합니까?

전능하신 King Kong - XCMG XGC260 톤 크롤러 크레인

문의 보내기

크롤러 크레인 하부 구조 부품용 NIPPON SHARYO DHJ30 트랙 슈
American 9320 크롤러 크레인용 트랙 패드는 굽힘 강도와 내마모성이 높습니다. 인접한 두 개의 American 9320 트랙 패드 사이에 돌을 끼워서 발생하는 높은 응력을 방지하려면 American 9320 트랙 패드의 피치를 정확하게 조정해야 합니다. 미국산 9320 트랙패드는 머리와 꼬리의 벨트를 형성하기 위해 같은 방향으로 설치해야 합니다.
크롤러 크레인 하부 구조 부품용 HITACHI SUMITOMO SCX550 트랙 슈
Hitachi Sumitomo SCX550 트랙 슈즈는 가혹한 조건을 견딜 수 있는 능력을 높이기 위해 28CrMnMo 및 31Mn2SiMo와 같은 내구성이 뛰어난 소재로 제작되었습니다. 우리는 OEM을 받아들이고 귀하의 특정 요구에 따라 크롤러 크레인 하부 구성품을 맞춤화할 수 있습니다. 우리의 MOQ는 유연하며 단 1개입니다. 즉, 재고 과잉이나 예산 소모에 대한 걱정 없이 필요한 만큼 차대 부품을 주문할 수 있습니다. 크롤러 크레인 하부 구조의 경우 품질과 신뢰성이 가장 중요합니다. 귀하의 크롤러 크레인이 원활하고 효율적으로 작동할 수 있도록 고품질 제품을 제공할 수 있다고 믿으십시오.
히타치 크롤러 크레인 스프로킷
히타치 크롤러 크레인 스프로킷, 크롤러 크레인의 동력 전달 장치. 크롤러 크레인에서 스프로킷은 전체적으로 주조 가공이므로 주행 휠이라고도합니다. Hitachi 스프라켓은 전체 기계와 일치해야합니다. 우리는 히타치 크롤러 크레인에 대한 고품질 스프로킷을 공급할 수 있습니다.