트랙 판은 섀시의 건설 기계 중 하나이며 마모 부품의 건설 기계에 사용됩니다. 굴삭기, 불도저, 크롤러 크레인, 포장 기계 및 위의 기타 건설 기계에 일반적으로 사용됩니다.
재료로부터 트랙 슈의 건설 기계는 다음과 같이 나눌 수 있습니다 : 강철과 고무. 비교적 큰 장비의 톤수를위한 스틸 트랙 슈, 작은 톤수 장비에 사용되는 고무 트랙 슈.
스틸 트랙 슈는 굴삭기 플레이트, 불도저 보드로 나눌 수 있습니다.이 두 가지가 가장 일반적으로 철강 원료로 사용됩니다. 그런 다음 일반적으로 "삼각형 보드"로 알려진 불도저가 젖은 바닥을 사용합니다.이 보드는 주조 보드입니다. 그리고 지금 크롤러 크레인에 주조 플레이트를 많이 사용합니다.이 보드의 무게는 수십 킬로그램에서 최대 수백 킬로그램입니다. Sany 중공업 SC10000 크롤러 크레인 플레이트 2008 년 상하이 BMW 쇼, 기타 현재 국내 트랙 판 중 가장 중요한 800kg 이상.
트랙 구두 가공 기술의 프로파일은 일반적으로 프로파일 절단, 천공 (천공), 열처리, 교정, 도장 및 기타 공정의 사용, 불도저 플레이트는 단일 막대, 일반적인 페인트 색상은 황색입니다. 굴착기 보드 일반 3 개의 바, 페인트 색상은 검정색입니다. 프로파일의 재료는 현재 25MnB에서 조달되며 재료의 최종 열처리 경도는 HB364-444입니다.
트랙 판은 소규모 경공업 및 소형 건설 기계 산업에 적합합니다.
운영 환경의 선택은 다음과 같습니다.
(1) 고무 크롤러 사용 온도는 일반적으로 -25 ~ + 55 ℃입니다.
(2) 화학 약품, 기름, 소금물은 트랙의 노화를 촉진하고 트랙 판을 씻은 후 사용하는 환경
(3) 도로 돌, rut 또는 견고한 도로 표면 트랙의 트랙 가장자리의 가장자리에 균열로 이어질 것입니다,이 균열은 내부 강철 파이프를 다치게하지 계속 만들 수 있습니다
크롤러 플레이트는 고무 몸체, 강관, 경 사진 엔드 플레이트 및 L 자 엔드 플레이트로 구성됩니다. 긴 고무 몸체는 고무 몸체를 가로 지르는 강철 파이프로 덮여 있습니다. 고무 몸체의 윗부분은 한쪽 끝이 기울어 져 있고, 고무 파이프의 끝단에있는 경사대의 고무 몸체에 연결되어있는 고무 L 형 경사면 카드 보드 볼트의 위쪽 부분, L 자형 끝판 트랙 외부의 고무 몸체 L 자형 트랙 내의 강관과 직접 연결되는 용접을 통해.